【文/财圈社&道哥说车 听风吟】5月17日凌晨，特斯拉2023年股东大会依期进行，特斯拉CEO埃隆·马斯克给出了一个颇为值得体贴的音讯，正在新能源前沿技能方面，特斯拉部署坐褥一种新型驱动装备（电机）。与之前的传动编造比拟，这种装备需求的碳化硅更少，也不需求稀土元素。

　　清华大学车辆学院副商量员仇斌对《道哥说车》编纂表现，目前主流驱动电机中，稀土本钱通常正在25%到30%。稀土代价高的期间也许到达40%，低的期间也起码有20%。正在仇斌看来，特斯拉新一代电机晦气用稀土的宗旨苛重是下降本钱，其次是下降稀土供应链的依赖性。

　　值得体贴的是，此次股东大会上，特斯拉直接宣告了新一代平台车型的侧影图，看起来很像之前传说中的那款“Model 2/Model Q车型”，听说售价2.5万美元，约合黎民币17万安排。而上述提到的新一代电机正用意于新车型上，马斯克更揣摸这两款车将来每年能功绩500万辆的销量。

　　不表需求提到的是，特斯拉此举是否能做到技能上的引颈还很难说，不签字汽车工程师对《道哥说车》编纂表现，不必稀土省略碳化硅却是能下降良多本钱，然而否会是以下降电机功能以及充电功率很难说，假如只是纯粹的降本，揣摸不会做到技能引颈。

　　别的，个别新能源汽车企业画饼是常有的事，马斯克的饼更画到了星际。“我判辨特斯拉现在更多的是一种宣称”，中国汽车工业协会副秘书长罗军民对《道哥说车》编纂表现，技能进取，本钱降低，是始终的故事。

　　从特斯拉新一代电机晦气用稀土且碳化硅更少的特质来看，特斯拉的新车型们或主打下降本钱。黄河科技学院客座教诲张翔对《道哥说车》编纂表现，现在汽车行业电机分为两种，一种为永磁同步电机，一种为交换异步电机，前者务必用到稀土，特斯拉不必稀土也许要走交换异步电机的技能门途。

　　据认识，永磁同步电机拥有高功率密度，重量轻，体积幼，实用于高功能、幼型化利用；而交换异步电机的功率密度较低，平日体积较大，实用于少许功率较低的利用。张翔表现，比拟之下交换异步电机的本钱更低，其进一步评释道，碳化硅是大功率半导体元器件，上风正在于恶果更高，特斯拉下降碳化硅占比会下降本钱，但也会下降恶果。

　　而针对不必稀土以及省略碳化硅用量的做法，不签字汽车工程师则对《道哥说车》编纂表现，这两点可能降良多本钱，然而不领略会不会导致功能降低，好比无稀土永磁同步电机恶果能不行跟目前的雷同，省略碳化硅是不是就没有超充效力了？

　　也便是说，特斯拉新一代电机或主打下降本钱，至于其他方面则未必足够突出。不表，从目前新能源汽车墟市的近况来看，本钱角逐一经成为了主流，国内主流车企纷纷通过技能技巧下降车辆本钱，让产物看起来更具性价比。而本年车市的一个近况也是，代价战与内卷并行。

　　上述不签字汽车工程师提到，特斯拉新一代电机假如功能、效力上都没有降低那确实利害常超前的技能，也许会卷死良多销量素来就不太好的车企。假如只是纯洁的技能层面降配降本，揣摸不会做到技能引颈，当然也依然会有良多消费者来追捧，就由于它是特斯拉且代价低。

　　张翔表现，正在新能源汽车补贴退坡的配景下，新能源车企一经无需正在去不择技巧的寻觅高密度电池、高恶果电机，新能源汽车的本钱正在火速降低，性价比成为了汽车产物角逐的症结身分，这也是后补贴期间的一大特质。据其判决，特斯拉鄙人一阶段的车型或主打性价比，也是基于云云的推敲才会争取下降电机本钱。

　　值得一提的是，马斯克正在股东大会上再次表现：“咱们的目的是造作大家买得起的汽车，让更多用户享福特斯拉产物，这是咱们至极紧张的一项目的”。而遵从特斯拉的调性，本钱降低往往意味着车辆代价的降低，更恐惧的是，从国内汽车墟市来看，简直每一次特斯拉调价，都邑惹起连锁反映。

　　对付少许新能源汽车企业加倍是上市新能源汽车企业而言，“讲故事”往往会收益颇丰，稍稍妄诞少许宣称或者提前放出点什么动静，都很容易博得更多资金的青睐。而正在特斯拉股东大会统一天，特斯拉股价微涨0.10%，报收166.52美元，总市值为5278亿美元。

　　值得体贴的是，特斯拉正在资金墟市中的浮现目前一经有些弱了，终于特斯拉的市值曾一度抢先万亿美元，而而今仅5000亿美元出面，乃至迩来还几度跌破5000亿美元，让特斯拉的投资者们心疼不已。正在这种配景下，罗军民的那句话就很值得深思：技能进取，本钱降低，是始终的故事。

　　而从本次股东大会来看，除了新一代电机，马斯克也说了不少“提振信仰”的实质。股东大会上，马斯克夸大了特斯拉车辆及工场的和平性，并表现Model Y无疑将成为本年环球最抢手的车型，“咱们对此至极有信仰”。与此同时，也给了正正在研发的2款新车型（上述提到的“Model 2/Model Q车型”更高的预期：这两款车将来每年能功绩500万辆的销量。

　　正在主动驾驶方面，马斯克也提到，目前一辆车的寻常利用年光约莫是每周10到12个幼时，告竣十足主动驾驶后车辆诈欺率将提拔5倍，利用价格大幅提拔。FSD（十足主动驾驶才具）将比人类驾驶和平10倍，它比人类驾驶员更好、更和平。除此除表，其还正在储能、环球能源等多方面提出构念，描述了一个很有远景的特斯拉。

　　不表，从特斯拉这家车企自己来看，其面对的角逐压力仍然比拟大的，国内以比亚迪上汽集团等为代表的自帮车企眼光一经不限度于國內墟市，將旗下新能源車推向環球，國際上大家福特、通用、豐田等的轉型風起雲湧，將來的特斯拉面對更多的強有力的角逐敵手簡直是板上釘釘的事項。

　　現正在讓咱們等候一下，特斯拉的新一代电机不是正在画饼，终于17万的特斯拉，《道哥说车》编纂也念测验一下。